ハイヤー・タクシー運転者の改善事例

　当社では、多くの人に向けて「働き甲斐のある職場」であることを前面に広報活動を行いタクシードライバーの募集を通年行っています。人材の確保には、「会社の説明会に来てもらうことが大切」と考え、当社の専用Webサイトには、「新卒採用」、「女性採用」、「中途採用」の3つの採用専用特設サイトを用意し、情報を配信しています。募集情報のほかに、よりタクシードライバーに親近感を持ってもらう工夫として、採用したドライバーへのインタビュー記事を掲載しています。ほとんどが異業種からの採用ということもあり、前職はどんな仕事だったか？タクシードライバーを選択したきっかけは？仕事内容に対する思いは？などさまざまなコメントを掲載しています。

　現在、女性ドライバーの定着のため、さまざまな取組を行っていますが、その中の一つに妊娠中の女性ドライバーが、健康な出産をするため、運転業務から一時的に離れ、適した職場へ転属する制度「プレママサポートプログラム」を実施しています。一人目の出産の前にプレママサポートを利用した岡本さんは、「先輩ドライバーからもアドバイスをいただき、上司と相談して利用を決めました。健康管理室で勤務させていただき、その後無事出産し、ドライバーに復帰しました。」と話してくれ、現在は二人目の子育て中とのこと。女性ドライバーの働きやすい環境に着実につながっているようです。

　ドライバー業務の中に、帰庫後の作業として洗車がありますが、一日の業務終了後に行う洗車はドライバーの負担も少なくありません。ドライバーの労働時間削減を進める上で会社として考えたのは外部への洗車業務の委託です。今年10月から試験的に行っており着実にドライバーの労働時間の削減に効果が出ており、「雨の日の洗車は一番大変で時間かかるので助かっています」と三輪さんは話してくれた。今後は、全社的な取組となるよう関係者で検討を重ねたいと思います。

　当社では、二種免許を取得した若い運転者が安心して長く働けるような環境づくりに向け改善活動を行っています。具体的には、新人運転者の教育・指導係に、現役のベテラン運転者を起用しています。以前であれば、ベテラン運転者には積極的に営業に出てもらい、営業収入を稼いできてほしいという会社の本音があり、現役を離れた元運転者に教育・指導役を担っていただいていました。しかし、数年前から新卒の運転者採用を始めたこと（今年で7年目）をきっかけに、縁あって入社頂いた若い人材にタクシー運転者という仕事を長く続けてもらいたいという思いから、現役のベテラン運転者による、より質の高い教育を受けてもらうことを行っています。「若年運転者の営業収入は年々上昇傾向にあり、運転者として仕事を辞めてしまう方も大幅に少なくなりました」と野村係長は説明する。

　また、長時間拘束されるイメージが強い勤務形態についても、ライフスタイルの多様化に伴い、新しい選択肢を増やしていくことが求められています。「当社では、隔日勤務の場合、月12出番と８出番の勤務形態を設けていましたが、今年から新たに月4出番の勤務形態を設け、現在は、勤務延長者（継続雇用）の選択肢の一つとして選んでいただいています」と中沢部長。「今後は、育児や介護などといった事情を抱える多くの方にも勤務形態の選択肢を増やすことで、職業選択肢の一つとして、タクシー運転者を選んでいただき、安心して長く勤めていただける環境づくりを構築していきたいと考えています」と野村係長は説明してくれた。

　業界では中途採用が一般的なところですが、より多様で、長く勤めてくれる人材を採用すべく、日本交通では 2012 年より新卒採用を開始し、既に 1,000 人を超えるドライバーが入社した。新卒採用は、社会経験の少ない人材を採用することから、二種免許や地理検定の取得はもちろんのこと、年間教育計画とそれに基づくハンドブックを作成し、先輩社員が新人の個性に合わせ、運転技術指導、営業指導などコミュニケーションを密にした人材育成が欠かせない。2020 年 8 月には新卒乗務員のみで構成される葛西営業所を開設し、更なる成長と活躍につながる環境を整えている。

　「大学で専攻したスペイン語を活かすことができ、また、スポーツ等の趣味が多いため自分の時間を大切にできるこの仕事を選びました」と入社3年目の橋本さん。採用WEBサイトを見て、仕事と趣味のON－OFFの切り替えがしやすそうと感じたうえで、頑張った分だけ自分に返る歩合制も魅力だったという。そんな橋本さんは、現在入社1年目の乗務員の指導にあたっている。

　日本交通では、新卒として入社し二種免許等を取得した後に、現場で先輩社員による同乗指導、ドラレコ映像の活用、こまめな面談など新人指導・教育制度がある。橋本さんが指導を行っている入社1年目の島さんは「先輩社員からの指導のおかげで緊張もなく楽しくできました。丁寧に指導していただき、思ったより早く独り立ちできました。これから経験を積んで、先輩のように教える側の存在として活躍したいです」と話してくれた。

　「新卒による同世代だけの営業所ですから、楽しく、和気あいあいとやって欲しい。皆で試行錯誤し、自分たちでこの営業所を支えるんだという気持ちが常に感じられます。私も何でも話せる関係を常に意識し、コミュニケーションを取っています」と平石所長。スポーツや趣味のサークルも活発で、貴重な若手人材の定着・活性化につながっている。秘書広報室の野村副部長は「タクシーはエッセンシャル・サービスとして、社会的に認知が高まり、その中で多様なニーズに対応するのが乗務員。そのためにも安全・安心の提供に社員の健康が欠かせません。労働時間管理と、限られた時間で効率的に稼げる環境整備、それに対応できる人材育成は大切な取組です」と話してくれた。

　ハートフルタクシーでは、タクシー乗務員の高齢化が進み、離職も続いていた中、客待ちや、利用者の減少などが続き、結果的に乗務員の時間外労働が増えていった。そのため、新たに乗務員を確保することで時間外労働の削減につなげたいと考え、子育て中のママさんドライバーの採用に取り組んでいるという。

　営業エリアである海老名エリアでは住宅街の拡大に伴い、高齢者の通院・買物の送迎、保護者の付き添いのない子供の学童保育や塾等への送迎、妊婦さんの送迎等のニーズが高まってきており、その結果、電話での呼び出しによる利用者が徐々に定着してきているという。「きめ細かな対応ができるママさんドライバーに対するリピート需要が多いためでしょう」と常務の水上さんは利用者増の要因を説明してくれた。子育て中のママさんドライバーのために、少しでも働きやすい環境を整備しようと、事業所内に「ハートフルタクシー事業所内保育所」を開設し、無料で提供、土日出勤者にも対応できるようにしている。さらに、子供の急な病気などへの対応のため、急な欠勤、早退などにも配慮し、勤務シフトも本人の希望をできるだけ反映させている。
「少しでも働きやすい環境をつくることで長く勤務してほしいですね」と水上さんは説明する。